青岛海德威公司在为美国企业提供优质产品的同时，也积极为船东方提供融资方案，缓解其财务压力。

当前，随着中美“贸易战”进入全新阶段，正处于困境的国际航运业更是“雪上加霜”， 财务状况普遍恶化，财务压力被无限放大。而一艘船安装BWTS根据设备型号大小、安装布置以及材料、人工费等所需费用50—100万美金不等，面对这种形势，青岛海德威公司积极联合金融机构为航运企业提供融资方案，在帮助航运企业渡过难关的同时，进一步加强了与美国企业的深度合作。

一流的售后服务。

当前，随着越来越多的随着压载水处理系统投入使用，压载水售后服务成为船东最困扰的问题：售后反应迟钝、售后服务不专业、售后配件无法及时供应等问题，直接导致美国海岸警卫队、PSC对船东和管理公司罚款甚至扣船审查。

因此，压载水售后体系是否成熟完善，成为目前船东选择压载水厂家最关注的一个条件。据信德海事网了解，青岛海德威公司凭借6年的经验积累及团队培养，在现有船改装市场建立了自己的竞争优势，搭建完成了“一站式”现有船改装服务体系。随着海德威在美国、荷兰、新加坡三大备件库正式投入运营，海德威全球30余个售后服务中心将实现“勘察-安装-培训-售后服务”一站式、全方位、高时效、本地化服务，从根本上打破不同国家、地区船员与服务工程师的沟通难题，并确保所有售后需求在第一时间得到专业、有效响应。

截至目前，全球仍有约25000—30000艘船有改装BWTS的需求。2018年，海德威海洋卫士压载水处理系统产业化示范基地正式启用，年生产能力高达每年1000余套，海德威持续秉承“服务、创新、共赢”的企业精神，打造高端船配民族品牌，为全球客户保驾护航。