国庆黄金周前，VLCC运费大涨。

国庆黄金周到来之前，主要基准航线的VLCC费率已达到今年以来的最高水平。

根据波交所提供的数据显示，信德海事网观察到，主要的中东-中国 TD3C航线的新世界油轮名义运费指数（WS）在本周五达到了59.94，一周前这一数据为57.21。西非-中国TD15的WS指数达到了59.96。一周前这一数值为57.54.

Banchero Costa 分析师 Luigi Bruzzone表示，”目前运费上涨主要是因为中国下周假期将至，炼厂充忙补货所致。“

此外，美国对伊单边制裁将于11月5日强制生效，亚洲市场参与者也对大西洋上的货源表示出了更大的兴趣，推动了长距离运输。

根据 Tanker International提供的数据显示，10月1日-20日期间，已经有24艘VLCC订租将在西非装载货物。另外同期还有24艘订租美湾-加勒比-南美东部装载。

Arctic Securities 表示，”伊朗原油买家目前更在搜寻更多的货源，显然，美国，西非以及巴西成为了他们的新目标，出货量将上升。“

但，需要注意的是，油价（燃油）也在上涨中。

船东：今年拆船量增加，运费市场反弹可期。

Ridgebury Tankers首席财务官Hew Crooks在不久前新加坡Marine Money就表示，受美国原油增产加上老旧运力拆解的增加的积极因素的影响。油轮运价市场将得到改善。

“市场可能即将转向，更多的运力将被拆解，合理的新船订单，库存恢复平衡，更多的美国原油出口以及OPEC产量的增加，这些都可能将是积极因素。”

Ardmore Shipping首席商务官Gernot Ruppelt也表达了类似的观点，“目前，市场基本面相当强劲。”国际能源署也预计原油需求量将上升150万桶。