海事服务网CNSS讯 巴拿马运河在2018财年（2017.10.1-2018.9.30）再次取得可喜成绩。巴拿马运河管理局报告说，在2018财年，巴拿马运河的货运量达到了4.421亿巴拿马运河吨（PC/UMS），比去年增加了9.5％，创造了其104年历史上的最高纪录。

该货运量记录超过了2018财年4.294亿吨PC/UMS的货运预期以及2017财年4.038亿吨PC/UMS吨的预期。

“巴拿马运河的货物通过能力继续超出我们的预期，说明了航道扩建升级的重要作用在不断增强，其对全球海洋贸易的影响也在不断提升。”巴拿马运河行政长官Jorge L. Quijano说。

这种增长是由液化石油气（LPG）和天然液化气（LNG）运输船、集装箱船、化学油轮和车辆运输船的过境所带动的。

集装箱船作为通过巴拿马运河运输量主要船型，货运量为1.59亿吨PC/UMS，其中经由扩建航道的货运量为1.12亿吨PC/UMS。油轮——包括液化石油气（LPG）和液化天然气（LNG）运输船，货运量为1.330亿吨PC/UMS，散货船货运量为7370万吨PC / UMS，车载运输船为4950万吨PC/UMS。

在货物吨位方面，2018财年使用巴拿马运河的主要航线是亚洲和美国东海岸，南美洲西海岸和美国东海岸，南美洲西海岸和欧洲西海岸。中美洲和美国东海岸以及两岸间的南美洲。

大部分货物都来源于美国、中国、墨西哥、智利和日本。其中货物总量中有62.8％来自美国。