从地区来看：

水上运输就业人员绝大多数来自沿海发达地区，如广东、江浙、山东等地区

图2 我国运输就业人员在部分省份的分布情况

水上运输业与地区的经济发展和地理位置密切相关。从图2看，来自广东、江苏、山东以及辽宁等省份的水上运输就业人员数量明显高于其他省份。在2008年金融危机前，从事水上运输人员数量最多的省份分别是广东、江苏、山东，而在金融危机后，江苏省的水上运输就业人员数量超越广东拔得头筹，大约有8万左右从事水上运输的就业人员；而广东省受金融危机影响，水上运输就业人员数量一路走低，目前是水上运输就业人员数的第三大省，2016年时大约有5万人；排在第二位的是山东，2016年时有大约6万人从事水上运输业。

可以看出，金融危机后，水上运输在不同省份的历年分布出现了“秩序混乱”，之后“重新洗牌”。这应该也是金融危机对我国航运业影响的一个微观表现。

总体来看，我国水上运输就业人员数量与全球航运业形势密切关联，并且呈互增互涨的正相关关系。近几年，航运业一直在复苏的路上挣扎，我国水上运输就业也不景气，震荡下行。但是，我们也应该有所欣慰，因为当前的低就业水平，也意味来将来会有更大的增长空间。