BDI半年来大跌超过50%，预示世界经济正在面临一波严重危机。

BDI指数上周五再次下跌34点至905点，这是BDI指数连续第5天下跌，从上一次的1112点一路大跌超过200点。

贸易降温、全球经济放缓，2018年下半年以来，干散货和集装箱船运费持续下跌，这是全球经济明显放慢脚步的最新征兆。

波罗的海干散货指数BDI已经从去年7月的高点，下跌约50%，创下2018年4月以来的新低。进入2019年以来，BDI也已经跌去超过四分之一。

航运业被视为经济表现的领先指标，原材料、半成品的运输都要依赖航运，而全球更是有高达九成的商品通过航运途径运输。

“全球经济和干散货市场释放出极其真实的危机信号，市场征兆显示大事不妙。”路透援引商品咨询公司Commodore Research董事总经理Jeffrey Landsberg观点称，尽管干散货比率通常在年初会受压力影响，但是BDI最近下降的幅度极为罕见。