Daelim Corporation表示其向比利时船东 Bocimar租用的一艘货轮也遭遇了类似情况，总共向Bomin提出了741,570美元的索赔。

据资料显示，去年9月11日，Daelim Corporation和Bomin Bunker Oil 签订合同为旗下租用的一艘名为 Mineral Ningbo的货轮加注1,180吨船用燃油以及15公吨MGO。

2018年9月18-19日期间，Bomin 通过分销商Chimbusco Marine Bunker (Tianjin) Co. Ltd在曹妃甸为上述Mineral Ningbo加注了燃油。

根据法律文书显示，“在该轮接收这批燃料后，很明显的发现其已经被污染，并不能被用于既定用途。”

“根据10月1日的初步检验结果显示，该燃料受到了包括Catfines和1,2二氯乙烷1,2 Dichloroethane等杂质的污染，但需要进一步测试，以确定污染物和确定任何潜在问题。”

“随后在2018年10月19日的第二次测试中，确认了该批燃料含有有机氯化物以及1,2二氯乙烷（Organic Chloride and 1,2 Dichloroethane）的污染。根据clause 5 of ISO 8217 和MARPOL annex VI section 18.1的相关规定，这些燃料是不合格的。

因此，Daelim Corporation向Bomin提出了$741,570 的索赔，细分如下：

燃油索赔 $591,270.00

清理1,195 mt燃油所产生的损失索赔$100,000。

清油舱期间产生的船期索赔 $50,300。