米勒也持类似的看法。

“我们已经看到这样的变化。公司的经营策略正在发生变化。博明的战略已经从大型玩家的角色转变为更加专注于美洲、北美、巴拿马、厄瓜多尔和德国等市场,”米勒说。

去年9月,博明宣布计划退出新加坡和安特卫普的燃料市场。

“这一战略变化的主要原因是对2020限硫令的担忧。改变战略是艰难的选择,但确有必要。没有人喜欢紧缩规模。”

本文由航运界网宋苗编译,英文原文作者为BIMCO通讯经理及编辑Mette Kronholm Frænde

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