英国海事研究公司德鲁里(Drewry)预测,未来几周船公司将掀起新一波取消航行的浪潮,尽管他们认为这将对托运人造成较小的影响。

针对COVID-19大流行,Drewry报告显示,4月份,远洋运输船每两周取消多达46趟东西向航行。到9月份,该数字平均下降到每周只取消4次。

根据德鲁里(Drewry)的《取消航行追踪报告》,“从9月28日开始的两周内,航运公司总共已经取消了24条航行。” 鉴于跨太平洋航线和亚欧航线已经很紧张的市场状况,德鲁里(Drewry)正在分析在下周开始可能对市场造成的一些影响趋势。

分析强调,所有取消的航行中,有一半以上是跨太平洋航线,其余大部分在亚洲至欧洲航线上。跨大西洋航线仅报告了少量取消。

在此期间,可能发挥作用的一个因素是,10月的第一周是中国的国庆黄金周。通常,在此期间需求下降,因为许多工厂和企业因假期而关闭。德鲁里说:“跨太平洋贸易中的航行取消似乎与前几年的季节性水平保持一致。”

根据德鲁里(Drewry)的《取消航行追踪报告》,从2020年9月之前的一段时间里,亚洲和北美之间航线的运力增加了11%,然而亚洲和欧洲之间航线的运力却同比下降了1%,取消航次的比例更高。德鲁里说:“这部分反映出欧洲对亚洲进口商品的需求不如北美。”