3月堵塞苏伊士运河的集装箱货轮的船东的一名律师周六表示,运河当局在该船搁浅问题上有过错,该船东对该船被扣押和索赔提出了异议。
  3月23日,世界上最大的集装箱船之一“Ever Given”号在强风中堵在运河上,滞留了6天,阻塞了双向交通,扰乱了全球贸易。

image.png

苏伊士运河管理局(SCA)对日本船主Shoei Kisen提出9.165亿美元的索赔,这艘船一直被困在运河两段之间的一个湖里。
  Ismailia经济法院的一个上诉庭周六就该船被扣押一事举行了听证会。在船东提出上诉后,SCA寻求维持这艘船的扣押和财务索赔。
  律师团队成员Ahmed Abu Ali告诉路透社,Shoei Kisen的代理律师认为,SCA在恶劣天气中允许船只进入水道是有过错的,并补充说,当局未能证明船只有任何过错。
  Abu Ali说,提交给法庭的船只录音显示,SCA的领航员和其控制中心在是否应该进入运河的问题上存在分歧。
  Shoei Kisen方面的律师表示,这艘船应该有至少两艘适合该船大小的拖船陪同,“但这种情况没有发生”。
  SCA没有立即回应置评请求,但它公开否认自己有过错。
  Shoei Kisen的律师还辩称,“Ever Given”号的拘留在法律上是有缺陷的。解救该船的工作不是 "适当法律意义上的打捞(行动)",这意味着SCA公司不能为这种行动寻求赔偿。
  Abu Ali说,“根据交通合同,这是有关部门的职责之一”。
  他说,Shoei Kisen要求10万美元的初步赔偿,以补偿其被扣押所造成的损失。
  律师和证人表示,预计法院将于周日对此案做出裁决。

参与评论

分享到微信朋友圈

x

打开微信,点击底部的“发现”,

使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。