本公司下属境外单船公司近日与独立第三方SKOPELOS MARITIME CORPORATON签订了1艘29.7万载重吨非节能环保型VLCC油轮的相关买卖协议,买卖双方基于市场原则,经友好协商,约定协议总价折合人民币约24,610.74万元(含佣金)。(以2021年10月31日美元兑人民币汇率1:6.3924计算)

该买家与本公司无关联关系,此交易不构成本公司的关联交易。

二、交易对方情况介绍

SKOPELOS MARITIME CORPORATON在利比里亚注册成立。主要从事海上货物运输等业务。

三、交易标的基本情况

本次出售的“凯珊”轮为非节能环保型VLCC油轮,由上海江南长兴造船有限责任公司建造,交付时间为2010年1月,载重吨为297,224.56DWT。船舶按造船合同价5%计提残值,采取直线法提取折旧,折旧年限25年。该轮已安装压载水处理系统,未安装脱硫塔。

“凯珊”轮未设定担保、抵押、质押及其他任何限制转让的权利负担;也无涉及该船舶的诉讼、仲裁或司法强制执行及其他重大争议事项。

四、协议的主要内容

在前期通过境外专业中介机构多方询价和竞争性报价初步确定买家后,买卖双方基于市场原则友好协商确定了买卖协议,主要条款包括:

1.定价原则及定价

买卖双方商定该船舶协议转让总价为3,850万美元,折合人民币24,610.74万元。(以2021年10月31日美元兑人民币汇率1:6.3924计算)

该定价不低于已经国资部门备案的评估价格。

2.船舶交付

买卖协议约定船舶于2021年12月1日-2022年1月14日期间在指定地点完成交付。

3.船款支付

船舶转让款以美元计价和支付。

2021年11月29日,公司已收到交易定金385万美金。船舶交付前买方将支付全额船舶转让款。

五、出售船舶的原因及对公司的影响

为适应低碳环保、绿色船舶的行业趋势,经公司董事会批准,公司拟继续通过订造新船、处置旧船、技术升级等多种方式进一步优化船队船型、船龄结构,进一步提高节能环保型船舶比例,使公司保有年轻化的更具市场竞争力的船队。适时出售非节能环保型船舶系公司的既定策略。

该轮出售后,公司营运中的VLCC油轮暂时减少至 51艘(其中100%权益50艘),但公司在建的新一代节能环保型VLCC等油轮将陆续交付营运,油轮船队经营规模基本不受影响。

受疫情和老龄船退出滞后等影响,目前VLCC油轮现货市场深度低迷,出售该轮虽导致公司油轮运力短期内减少1艘,但对公司的持续经营能力基本无影响,有助于减少即期的经营亏损,对经营现金流也有正面影响。

六、备查文件

1.公司第六届董事会第十次会议决议;

2.船舶买卖协议。

特此公告。

招商局能源运输股份有限公司董事会

2021年12月1日

在本次交易之前,招商局已经在今年出售了两艘较老的超大型油轮:

5月17日,招商轮船(601872.SH)发布公告,公司第六届董事会第五次会议批准的《关于授权伺机处置部分老旧船舶的议案》,公司下属境外单船公司与独立第三方TSMI签订了1艘29.7万载重吨VLCC油轮的相关买卖协议,协议总价折合人民币约2.49亿元(含佣金)。

7月9日,公司下属境外单船公司向独立第三方Lucky Clover Limited出售1艘VLCC油轮“凯鸿”轮,该轮载重吨为29.9万吨,为非节能环保型船舶,已安装压载水处理系统,但未安装脱硫塔。船舶已于7月9日在新加坡完成交付,约定协议总价折合人民币约19,693万元。