海事服务网CNSS获悉，达飞集团（CMA CGM）旗下集装箱船“CMA CGM San Antonio”号于今年5月初在霍尔木兹海峡遭导弹击中，船体严重受损，多名船员受伤并已撤离。

该船是一艘悬挂马耳他国旗、2005年由韩国现代尾浦造船厂建造的集装箱船，全长222米，载箱量2824TEU，事发时正从阿联酋杰贝阿里港驶出。袭击造成船上8名菲律宾籍船员受伤，伤者已被撤离并接受必要医疗救治。

达飞董事长兼首席执行官Rodolphe Saade上周五（7月3日）在法国南部的一场商业会议上透露，由于损坏程度过重，集团正考虑将该船直接送拆报废。他表示，“CMA CGM San Antonio”号在霍尔木兹海峡滞留数周后，已被护送至安全地带，但未透露更多护航细节。该船是美伊冲突爆发以来遭袭的商船之一，也是达飞旗下第二艘在该水域遇袭的集装箱船——此前4月17日，“Everglades”号同样在霍尔木兹海峡被击中。

针对当前海湾局势，Saade明确表示，达飞集团暂无计划重新派遣船舶前往该区域。

作为全球第三大集装箱航运公司，达飞在美伊冲突爆发初期共有14艘船舶位于海湾内。Saade称，其中数艘已驶离该水域，另有4艘也将在近期撤出。不过，他在本周接受法国媒体采访时也提到，部分仍留在海湾的船舶计划在当地执行运营任务。