印度航运公司（SCI）顶不住美欧对伊朗制裁的压力，宣布取消日前恢复与伊朗继续进行石油贸易的决定。

今年年初，为阻止伊朗石油出口至欧洲，欧盟新推出的严格制裁措施禁止欧盟保险公司7月起承保装载伊朗石油的油轮。对此，SCI牵头动员印度油轮业者共同呼吁政府为伊朗运油航程投保。

通过SCI和印度船公司的共同努力，印度国营保险公司出面，为每趟伊朗运油航程提供5000万美元的保险，与欧盟保险公司之前给出的10亿美元/趟相去甚远。

只有Mercator公司一家愿意接受这一保险并继续运营伊朗油轮。

SCI油轮经理Sunil Thapar在一次电话会议上表示：“我们没有接受这一保额，作为一家在全球范围内运营的航运公司，我们并不想暴露在危险中。”SCI决定跟随西方国家的制裁措施，不再要求其他保险公司承保，也不再设法恢复与伊朗的石油贸易合作。

SCI的这一决议源于其油轮与干散货业务的惨淡业绩。Shri Mandal称：“油轮和干散货运价持续低迷，经营利润依旧令人沮丧。”公司班轮业务三季度亏损7.424亿卢比，比二季度的亏损值拓宽将近一倍，油轮和干散货业务亏损约13亿卢比。净销售额从第二季度的115亿卢比跌至103亿卢比。

然而，尽管如此，SCI在三季度仍旧收益不俗，达48亿卢比。公司主要的收益来源于账务制度的改变，这一变化为公司带来36亿卢比的盈余。