渣打表示,预期全球小灵便型船供应在2012-2014持平,船龄老旧、运费持续低迷及报废价值相对吸引等因素,均支持旧船报废,使新的交付量大致被抵消;同时,预料期间需求复合增长年率将达到3%,足够吸收2010-11年交付量。

该行指出,太平洋航运(02343.HK)在把握时机买卖船只上有强劲往绩,经过2011年没有明显行动,2012年第四季开始再次购船,相信集团趁低价买船将可藉此提升2014年的利润率及股本回报。评级由「同步」上调至「跑赢大市」,目标价由4.2元升至5.5元。(to/t)

渣打表示,预期全球小灵便型船供应在2012-2014持平,船龄老旧、运费持续低迷及报废价值相对吸引等因素,均支持旧船报废,使新的交付量大致被抵消;同时,预料期间需求复合增长年率将达到3%,足够吸收2010-11年交付量。

该行指出,太平洋航运(02343.HK)在把握时机买卖船只上有强劲往绩,经过2011年没有明显行动,2012年第四季开始再次购船,相信集团趁低价买船将可藉此提升2014年的利润率及股本回报。评级由「同步」上调至「跑赢大市」,目标价由4.2元升至5.5元。(to/t)

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