据悉,丹麦船东Hafnia Tankers近期表示,该公司计划大规模扩张,预计投资2.35亿美元收购10艘现代化成品油船,并完成8艘环保型成品油船的新船订单。

该公司首席执行官Anders Engholm表示,将从J Lauritzen处收购10艘现代化成品油船,并在广船国际订造8艘环保型成品油船。此外,该公司还收购了9艘二手油船。

Anders Engholm表示,该公司拥有27艘成品油船,包括SR型成品油船、MR型成品油船和LR1型成品油船,不过该公司计划未来船队数量扩张至70艘。

虽然Hafnia Tankers此次收购的船舶数量较多,但Engholm认为,该公司已在成品油船市场经营超过30年,所以对于船队的规划了然于胸。他表示,尽管最近订单量较大,但相对于未来3年的时间该公司的订单数量还是较为均衡的。随着大量老旧船舶拆解,以及船舶船龄的严格控制,结合炼油厂的错位产油,事实上船队将处于负增长状态。

而在该如何均分现货租船和期租租船的问题上,Engholm相信随着时间的推移,现货市场的表现将优于期租市场,不过该公司将始终采用对冲策略。

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