据悉,美国船东Crowley Maritime日前表示,将继续通过向银行融资,从而为在建新船提供资金。虽然该公司已通过出售证券获得2亿美元融资,但由于该公司近日已在VT Halter Maritime船厂订造了2艘滚装集装箱船(船型 船厂 买卖),该公司将继续向银行融资。

该公司首席执行官也于日前表示,由于该公司今年早些时候计划在国内船厂订造成品油船(船型 船厂 买卖)以及集装箱船,因此商业债务将成为该公司船舶融资的主要来源。Tom Crowley Jr以及其他管理层人员也表示,在通过出售证券获得2亿美元后,该公司将继续严重依赖于这种传统贷款方式。

该公司特别项目运营副总裁Tucker Gilliam证实,该公司已获得贷款人的支持,能够为在VT Halter Marine订造的2艘集滚船提供船舶融资。他表示,通常该公司是通过商业银行组成的财团来获得资金支持,其中一些银行将为这笔订单提供资金资助。据市场消息称,预计DNB、HSH Nordbank、ING、BNP Paribas、BBVA、DVB和CIT等多家银行将提供资金资助。

据了解,Crowley Maritime在VT Halter Marine订造的船舶造价为每艘1.75亿美元,相比该公司的竞争对手Pasha Hawaii Transport在2011年在同一家船厂订造的类似船舶造价较高。Pasha Hawaii Transport订造的类似船舶造价为每艘1.44亿美元,预计将于2013年秋季交付船舶,但大部分船舶经纪人认为首艘新造船将于明年交付。

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