近日，独立投票代理与咨询机构ISS等国际权威投票机构就中海发展重组方案发布报告，在正面评价此次重组方案的同时，建议公司股东对重组事项投出赞成票，显示出国际咨询公司对中海发展此次重组前景预期看好。

今年初，涉及中远中海重组的三家上市公司中国远洋、中海集运以及中远太平洋分别就重组交易各项议案举行了股东大会，并且均得以高票通过，获得了资本市场对此次改革重组的充分支持，同时也反映出市场对重组的信心。中海发展作为两大集团重组的一部分，其涉及重组整合方案的股东大会将于5月20日召开，如果得以顺利通过，公司将由此转型成为专注于油品运输业务、LNG运输业务的油气运输上市平台。

“中海发展顺应国策，积极配合国企改革方针举措，旨在通过重组将公司打造成国内领先、行业优秀、世界一流的油气运输企业，形成船舶配套产业、油轮运输业务、LNG运输业务、LPG运输业务‘四大板块’的产业布局，并通过创新市场营销模式、优化船队结构、多形式客户合作、提升经营管理水平、打造人才队伍和加强科技创新水平等六大措施，确保新公司成为国际知名的独立油轮船队和中国LNG运输行业领军者。”中海发展相关负责人表示，借助中远中海两大央企的改革重组，中海发展将充分利用新的船队规模和全球经营网络，扩大全球布局，提升综合竞争实力，实现货源、客户、航线和网点的“四个全球化”。

ISS出具报告认为，本次重组有利于提升中海发展在石油和液化天然气运输业务中的竞争地位，重组方案交易估值合理。另有国际权威投票机构认为中海发展收购大连远洋100%股权的价格合理，中海发展的重组交易与中远和中海两大集团的整体重组交易相符。

2016年一季度，中海发展实现营业收入30.37亿元，同比上升4.0%，归属母公司净利润1.55亿元，同比增加134.5%。业内人士表示，从业务景气度来看，散运业务供需矛盾突出，近年来持续亏损，而集中聚焦的油运业务最近两年逐步转好，行业盈利水平稳步提升。若此次重组完成，中海发展未来的经营能力和行业竞争力将不可同日而语。

中海发展表示，重组完成后，公司将充分利用中远中海双方在油气运输领域已经建立起来的资源和技术优势，进一步巩固并扩大“国油国运”市场份额。