近日，有消息称，森罗商船（SM Line）已经成为二手集装箱船市场的最大买家。据VesselsValue的统计数据，为扩充船队，森罗商船已投入3,000亿韩元（约合2.73亿美元）购置了22艘二手船，合计12.25万TEU。不同于一些小型船公司或新进入者，倾向于依赖租入船舶以降低资本投资，森罗商船背靠其实力雄厚的母公司，大举购入二手船，从来得以大量持有自有船舶。

目前，森罗商船的船队阵营中已有20艘船舶，分别是14艘后巴拿马型集装箱船、2艘巴拿马型集装箱船、3艘灵便型集装箱船和1艘支线集装箱船，总价值为2.53亿美元，船舶平均船龄为11年。另外两艘船舶还在敲定中。据悉，森罗商船的大部分船是从Navios Maritime Partners和Capital Maritime andTrading手中购入的。其中，Navios Maritime Partners出售了14艘船，合计57,100TEU，Capital Maritime and Trading出售了5艘船，合计49,770TEU。来自VesselsValue的预计，这20艘船的市场价值大约在3.38亿美元。

截至今年10月底，二手集装箱船市场共完成交易213艘船舶，合计823,700TEU，总价值为42.4亿美元，这一数据创下了近五年来的新高。2013年，二手集装箱船交易量为212艘，总计482,623TEU。