中国海事服务网2018年5月16日讯在昨日公布的最新名单中,中远海能A股暂未纳入MSCI中国A股指数,但该公司H股已纳入MSCI中国指数。

该公司表示,“公司从MCSI中国成份股名单里被剔除”,是因MSCI选股有其自身标准,流通股市值可能是其重要标准之一。

据了解,受运价下跌和油价上涨双重因素影响,2018年一季度国际原油运输市场主要船型日收益降至同期历史低位,在这样的市场环境下很多国际油轮船东2018年第一季度都出现了亏损,油轮上市公司的估值也普遍处于历史低位。未来该公司将继续着眼于公司价值的长期、持续性增长,继续抓住当前油运行业周期底部的低成本扩张机会,和LNG运输行业黄金发展期的机会,进一步增强核心竞争力,增加未来业绩上升的弹性。

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