马士基航运宣布调整紧急燃油附加费收费标准，不同航线、不同规格的集装箱，收费标准不同，部分航线不收取该费用。

近期，多家班轮公司均宣布征收紧急燃油附加费(Emergency Bunker Surcharge，EBS)，货主最关心征收标准。在此前宣布征收该费用的基础上，6月2日，马士基航运官网又发布了征收细则，对部分航线的收费标准做出调整。

相比于5月25日公布的EBS收费标准(普通集装箱60美元/TEU和120美元/FEU、冷藏集装箱90美元/TEU和180美元/FEU)，马士基航运此次调整针对不同航线、不同规格的集装箱，明确了收费价格，同时降低了部分航线的费用，有些航线甚至不再收取EBS。

新标准从6月1日起，对所有航线的货物(中国大陆的出口货物除外)生效，美国、波多黎各、美属萨摩亚群岛、哥伦比亚及中国台湾等地区将于7月1日起征收该费用。

今年5月份以来，面对燃油价格上涨压力，包括马士基航运、地中海航运、达飞集团和中远海运集运在内的6家班轮公司，已相继宣布收取紧急燃油附加费。对于世界前几大班轮公司齐收紧急燃油附加费的行动，货主已表现出不满，并呼吁航运公司推出公开、透明的收费机制，与客户进行协商。

马士基航运具体收费标准如下：