海运圈聚焦6月29日讯 6月28日，希腊船东Euroseas将自己旗下最后一艘干散货船“Monica P”轮交付到新船东手里。

这艘于1998年建造的船舶于2018年3月31日被拿来出售，船舶最后的售价为645万美元。

在交付完这艘46,667载重吨的船舶后，Euroseas旗下船队将由10艘支线船和1艘中型集装箱船构成，船舶总运力达到25,473 TEU，这使得该公司成为美国上市的唯一一家支线集装箱船公司。

Euroseas主席兼首席执行官Aristides Pittas表示：“我们很高兴地宣布将我们最后一艘干散货船交付给买家。此次出售标志我们的集装箱船和干散货船队完全分离。早前，Euroseas完成分拆散货船业务，并整合至子公司EuroDry。Euroseas股东每持有现有公司5股就可获得一份EuroDry股份。EuroDry的股票于2018年5月31日在纳斯达克资本市场以“EDRY”为标志开始交易。”

Pittas补充道：“我们现在可以继续发展Euroseas——一家专注于支线集装箱船的集装箱船公司，这是一个基本面非常强劲的板块，因为订单与船队的比率接近过去20年的最低水平，需求增长前景看似强劲。”