航运界网获悉，日本海洋网联船务（ONE）发布消息称，将下调财务预期。

根据ONE的披露，2018财年上半年，收入从此前的54.42亿美元下降至50.30亿美元，税后利润从-3800万美元下降至-3.1亿美元。 而2018财年全年（2018年4月1日-2019年3月31日），收入和利润预期分别从原先预计的122.5亿元和1.1亿美元，下降至110亿美元和-6亿美元。

本财年上半年，业务整合带来的协同效应稳步显现。由于4月初上线运营后出现初期运营的困难，因此箱量出现下降。 7-9月旺季，已经夺回一些箱量，但仍低于预期，因为亚洲-北美航线和亚洲区域内航线的负面影响仍然存在。

ONE对此前的财务预期进行调整，主要在于上述因素导致收入下降，同时北美-亚洲、欧洲-亚洲等航线的返程箱处理成本也在上升。

三家公司将在二季度财报中公布下调财务预期的具体细节。

不过，下调财务预期的一个原因是，箱量下降。另一个原因是在燃油价格上升的情况下，成本削减调控不善。这在一季度财报中的全年预期中已经就此进行说明。

针对服务上线后出现的一些订舱问题，ONE对此表示道，由于ONE的员工对新的IT系统不熟悉加之人手不足，接受订舱和运营的操作有所耽搁，这给客户带来了很大的不便。目前，员工技术水平欠缺和人员短缺的问题已经解决，运营操作已恢复正常。

第一年的协同效益将高于预期。财务预期下调主要源于前述提及的利用率和箱量停滞和燃油成本带来的影响。

鉴于目前的货物贸易趋势，中美贸易摩擦这一因素将在下半财年展望中考虑进去。

ONE表示，原先预计7月-9月的旺季将给箱量提升带来积极力量，但是，ONE并没有实现这些预期目标。

至于是否调整2019财年和2020财年的展望和业务计划，ONE表示，在评估情况后，会决定是否有必要做相应调整。