2016年12月16日，中远海运集团以造修船及海洋工程装备为主的船舶工业板块整合平台——中远海运重工有限公司（中远海运重工）在上海成立。中远海运重工成为继“南北船”后的中国第三大造船集团，业务涵盖造船、海工、修船和船配4个领域。

中远海运重工成立至今已两年有余，目前发展情况如何？新接和手持订单情况如何？优势船型有哪些？如何面对来自同行业的竞争？带着以上问题，《航运交易公报》记者采访了中远海运重工相关领导。

记者：中远海运重工自成立以来发展情况如何？新接和手持订单情况如何？优势船型有哪些？

中远海运重工：中远海运重工自成立以来，坚决落实中远海运集团战略部署，有序推进深化改革工作。股权整合稳步实施，完成了中远造船、中远船务、中海工业3家二级企业及其所属企业的十余项股权划转和转让，股权结构得到调整优化。

修船企业重组如期实施，广东地区两家船企——广东中远船务工程有限公司与中海工业菠萝庙船厂完成整合，广东中远海运重工于2017年11月底挂牌运营；顺利推进立新船厂深化改革工作，圆满完成脱僵治困任务，进一步整合优化中远海运重工上海地区修船资源，打造上海地区大型综合性船舶修理改装基地。