鉴于几内亚湾海盗持续威胁世界航运,业界强烈呼吁采取改善措施。

近日,来自整个航运业的利益相关者共同发布了《关于制止几内亚湾海盗的宣言》,在宣布这一声明之前,已有近100个机构组织签署了该声明,而到今天结束时,这一数字已经上升到整个海事行业的120多个机构组织,其中包括船旗国政府、船东、租船人和航运协会。

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当地部队的反海盗演习

BIMCO方面表示,尼日利亚海盗对几内亚湾的商船的袭击必须结束了,故该协会召集了一批船东起草了该文件,目的是公开谈论几内亚湾的海盗问题,并促使所有利益相关者参与制定有效的解决方案。

只需两艘直升机护卫舰和一架海上巡逻机

BIMCO坚持认为,只要用两艘直升机护卫舰和一架海上巡逻机主动巡逻该地区,就可以抑制海盗活动。作为这项工作的一部分,他们呼吁非西非地区国家轮流提供必要的巡逻设施和服务,并要求该海域一个或多个地区支持后勤工作并起诉被捕海盗。 

BIMCO总裁兼船东SadanKaptanoglu说:“我们希望对几内亚湾安全感兴趣的所有各方都能签署该宣言。在宣布该倡议时,BIMCO强调指出,2020年全球共135名海员被绑架,其中95%的海员是在几内亚湾被绑架。他们指出,袭击来自尼日尔三角洲,袭击发生地不到索马里海盗活跃地区的20%。

新的宣言说,这种情况对于该地区的人员伤亡和商业经济成本以及对区域经济增长的负面影响都是不可接受的。他们认为这些攻击是可以预防的,但是当前仅依靠本地的商业保护服务无法解决。他们指出,对航运攻击的范围和复杂性一直在增长,暴力行为不断增加,并蔓延到距海岸200海里以外的地区。

当前最好的办法,是有能力的国家提供强大的护卫力量

“BIMCO欢迎地区国家,尤其是尼日利亚采取的积极步骤。但实际上,这些地区要有效地解决问题还需要几年的时间。在过渡时期,最好的解决办法是让有能力和意愿的非区域国家提供强大的军事装备,以积极打击该地区的海盗活动。”

该宣言并不是要为海盗问题提供长期解决方案,而是要确保当前海员的安全。该文件表示,通过积极的反海盗行动可以防止海盗行为和绑架企图,并且到2023年底,海盗袭击的次数可以减少至少80%。

“从根本上消除几内亚湾海盗,最终还是需要由尼日利亚解决。估计有3000万人生活在尼日尔三角洲,其中许多人处于艰难的条件,我们很难相信尼日利亚以外的力量可以帮助解决海盗问题。”BIMCO海上安全保障委员会主席CarloCameli说。“然而,抑制海盗行为将对我们海员有所帮助,还将建立海上安全,并使蓝色的区域经济繁荣。没有安全,就不会有发展。” 

BIMCO在发布宣言时指出,国际海事组织(IMO)的海事安全委员会在上周结束的会议上讨论了几内亚湾海盗行为。他们欢迎IMO的努力,但认为还有许多工作要做,特别是在短期内。他们说,《关于制止几内亚湾海盗的宣言》的发布是航海业呼吁及时采取进一步行动的体现。

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2021年3月,丹麦政府宣布按照这项新计划的要求,直接参与提供军事力量支持。丹麦表示,将从2021年秋季开始,向该地区部署护卫舰,为期五个月。丹麦呼吁其他欧洲国家与他们一道,共同努力应对几内亚湾海盗活动的威胁。


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