遇到海难海上乘救生艇筏待救时,待援者的心理状态对维持生命有着很重要的作用。本文从待援者海上待援的初期、中期和尾期分析了他们的心理状态,并提出了调节心理状态的方法。

根据国内外许多海上求生的实例调查,一致认为对于求生者来说意志的力量要比身体的力量更重要。无数实例可以证明,在艇、筏上怒海余生的存活者与他们同时遇险而不幸罹难的同伴相比,往往并非是体力上的最强者,但确是精神上的最强者。

一、艇、筏上求生者的心理状态

经验告诉我们,在日常生活中,外部紧张状态的刺激对人的抵抗力会造成不良影响,而这种不良影响的过度又随着人的记忆力不同而存在着差异。对于处在极端艰苦环境中的海上求生者来说,这种差异更加明显,在同一海上求生的环境下不同的人,能存活时间的长与短,虽然与个人的体力差异有关,但与他们心理状态方面存在的差异有更为重要的关系,这一点是绝对不能低估的。

求生者的心理状态在求生的不同时期有着不同的表现,必须指出有些心理表现是危险的。

(一)初期

求生开始的数日,是左右以后在海上生存的重要时期。这个时期中,在生理方面存在着的威胁是渴、饥、难以忍耐的艰苦环境、体力消耗造成的劳累和其他突然发生的险恶情况,而在心理方面将可能发生一系列危险心理。如:觉得自己己陷入最困苦的境地,弃船时的混乱、恐怖的情景和场面像恶梦似的反复在脑海中显现出来,甚至会发展到认为自身不可能依靠救生设备在大洋中活命,对求生待救认为没有希望.因此充满恐怖、悲观、绝望的心理状态。

这个时期的存活者中如不能摆脱弃船时造成的心理上的打击,就会迅速地从恐怖到精神错乱,又从精神错乱到死亡。1912年4月12日“泰坦尼克”号大型客轮撞在冰山上,几小时后全部沉没,在沉没三小时后第一批救护人员就赶到现场。这时,救生艇上已经有人死亡和发疯,(表现为飞快地向海中游去的歇斯底里症状)。若漂流求生开始能做好应急措施,则对以后的生存状态不至于出现恶劣的影响。

(二)中期

在长期求生待救中口粮和饮水长期限制,体力进一步衰弱,渴、饥、疾病造成的痛苦将增大,烈日的暴晒、寒冷的天气、艇、筏的颠簸、外界各种险情的发生和对生存不断的威胁,都使求生者疲乏不堪,精力枯竭,活力减退。这个时期的存活者,其意识受到相当的限制。如果看不到被援救的前途,就会自暴自弃,有的遇难者放弃领导,破坏纪律,也不要道德了,完全可以做出缺乏理智的蠢事。而无组织,无纪律则又是失去获救可能的第一步。

(三)尾期

遇难者到尾期时会遇到很难对付的问题,又是不易识别的心理和精神上的问题——幻觉。

在正常陆地条件下,幻觉主要是精神病患者的症状,真正的幻觉是一种所谓没有感官印象的感觉。例如:“看见”根本就不存在的图象和情况,或“听到”根本就没有人讲过的话。在特殊情况下:例如精疲力竭、长久不眠、持续饥饿和缺水。同时,持久的疼痛和情绪的激动,如害怕和盼望等,也会成为幻觉的诱发因素。这些情况几乎所有的遇难者都会碰到。所以集体遇难和单独遇难即使没有精神病,产生幻觉也是极常见的事。

遇难者的幻觉内容因人而异,根据科学统计结果认为,产生幻觉的内容就取决于记忆。但由于遇难者有共同的愿望,也会形成共同的表现形式。幻觉内容在希望得到安全,安静以及满足身体的需要方面尤其突出,这些幻觉主要是一些简单而又十分平庸的想象。幸存者突然认为自己呆在家里或正在街头啤酒店喝啤酒,有个遇难者在天气很坏,能见度差,大海咆哮,浪涛汹涌下“看见”了橙子,并带有颜色,橙子在太阳的照耀下闪闪发光,他感到口渴得很。还有一位获救者说,他在大海“看见”飞机,而且当飞机从他头项上飞过时,他曾向飞机挥手致意。脱险以后,根据海图方位推断,在那时刻并没有飞机通过。这不过是幸存者的幻觉。

在海上长期飘流时,遇难者自愿离开救生工具是屡见不鲜的,这些人离开时是否头脑清醒,不是马上可以弄清楚的,其中有的是对周围环境产生了幻觉而导致“自杀”的。这种行为以夜里发生的最多。有时,遇险者因长时间陷在幻觉中,虽然已经真的遇救了,却还是不相信。希望和愿望常以幻觉欺骗了他们的感觉,以致他们要经过相当长的时间之后,才能认识到自己是真正的获救了。

二、调节心理状态的方法

保持求生者的士气尤为重要。求生者的士气,应该是全艇、筏的人员都应具有坚定的生存信念,顽强的求生意志,严格的组织纪律,自我献身的品质和团结一致的精神。

(一)强调“我要活着”。一个遇难者对他面临的困境采取什么态度,其后果是绝对不同的。希望能使人产生努力奋斗的力量。人们一旦变为遇难者,便一无所有,马上就向自己提出这样的问题:是顽强的活下去还是死呢?对生存有信心,遇难者就会把自己的所有聪明才智和对生活的追求都能表现出来,而向失望作无情的斗争。德国医生议内斯·林德曼博士曾一人乘折叠船横渡过大西洋,在他谈到经验时他写到:任何时候都不要放弃遇救的信念,专心致志的自我鼓励是有效的办法之一,诸如“我们一定会成功”或“不要灰心”之类令人振奋的话,会使人乐观,它能使人有意识地不断工作,减轻忍耐之苦。

(二)强调“我能活着”。情绪低落会像寒冷一样在几小时内夺取人的生命,人的精神力量对支持体力起着重要的作用。相信你的救生设备,坚信能遇救脱险,决不能放弃获救的希望。

(三)强调“团结互助”。同伴之间互相友爱互助能延长大家的生命。如果自私自利,任何事都把自己放在第一位,甚至做出损人利己的事,当你出现困难时不会有人帮你,当你生活在一个无助的环境时,会更加绝望。要强调“团结互助”,可随时维持全艇、筏上遇险者的高度士气,增强大家生存的信心和决心。

参与评论

分享到微信朋友圈

x

打开微信,点击底部的“发现”,

使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。