至2008年底，全省生产性泊位总数2842个，其中万吨级泊位222个，港口通过能力达到10.33亿吨/年。率先建成了全国第一个30万吨级原油码头，并拥有20万吨级铁矿石码头和10万吨级集装箱码头等一批专业化规模化泊位。2008年全省港口共完成货物吞吐量9.88亿吨，集装箱吞吐量4038万标准箱。

　　建国60年来，广东省港口事业快速发展，港口面貌日新月异，已基本形成以广州港、深圳港、珠海港、汕头港、湛江港等为沿海主要港口，佛山港、肇庆港为内河主要港口，其他地区性重要港口和一般港口为补充的分层次发展格局。广州港随着黄埔新港、新沙港区和南沙港区的建设和发展，不断做大做强，至2008年底，广州港货物吞吐量达到3.47亿吨，居全国沿海港口第4位，世界第6位。广州港已从中国古代“海上丝绸之路”的起点，发展成为我国华南地区最大的综合性主枢纽港。深圳港作为中国重要的港口城市和进出口基地，已开辟通往全球各地的国际集装箱班轮航线200多条，2008年集装箱吞吐量突破2141万标准箱，连续6年居世界集装箱大港第4位，是国际贸易和航运网络中的重要枢纽港口。湛江港货物吞吐量突破9000万吨，连续五年每年以超1000万吨的增量。