昨天上午，一艘长约30米的渔船“珠担5147”在上川岛以南40海里的海面着火，船上船员自救无效后报警，江门海事局全力协调各方力量进行救助，船上7名船员全部安全获救。

　　珠海渔船海上着火

　　昨天上午8时30分，江门海事局指挥中心接珠海海事局指挥中心转报：在N21°06′、E112°49′的海面上，有一艘渔船着火，情况危急。接报后，江门海事局立即联系报警人员核实相关情况，但由于事发海域离岸较远，手机信号很弱，联系现场的事故人员比较困难，于是协调江门渔政部门协助核实情况，并派出快艇“中国渔政44206”船赶赴事故现场进行救助。由于海上的风力比较大，达6—7级，渔政船中途不得不折返。

　　“当时风太大，事发地点距离上川岛40海里，我们的海巡船要去到那里，需要四五个小时。”该局一工作人员说，事情紧急，利用过往船只，营救将更为及时，更利于船员脱险。

　　江门海事局遥控营救

　　该局马上再次通过AIS（船舶自动识别系统），发现离事故现场最近约15海里有一艘船名为“宝江666”的过往商船，于是立即协调其前往现场。

　　10时50分，“宝江666”商船到达事故现场，向该局通报了现场的情况：渔船火势比较大，现场风势也很大，附近的渔船无法靠近协助灭火。

　　该局了解情况后通过分析，迅速指挥“宝江666”商船首先协助转移遇险船员，再试着慢慢靠近遇险船，开启消防水炮尽力灭火。在该局工作人员的指挥下，“宝江666”商船转移全部遇险人员后，慢慢地靠近遇险船，然后开启船上消防水炮开始灭火，11时33分，遇险船的驾驶楼及甲板明火被扑灭。12时40分，遇险船的机舱明火被扑灭，险情解除。

　　“谢谢你们！”7名船员获救后，第一句话说的就是感谢，在茫茫大海之上，“如果不是江门海事局反应迅速，协调有力，措施得当，可能我们就没命了。”一获救船员说。获救船员们对于“宝江666”货船赶赴现场英勇扑救也表示由衷的感谢。

　　据悉，“珠担5147”渔船的起火原因暂时还不清楚。
　　
　　（本报记者 韩玲群　　通讯员 邓洪福 张炎钦）