昨日，66名大陆渔民乘中远之星客轮回厦门，左为受重伤的王天红。陈理杰 摄

　　商报讯（记者 陈成沛）昨日上午，王天红被同伴搀扶着走出厦金客运码头时，满脸倦容：“我自己本来不小心摔了一跤，已经断了两根肋骨，没想到救生时又断了两根。”声音中隐有痛苦。

　　王天红和其他65名大陆渔民此前刚经历了一场海上惊魂记———他们所搭乘的台湾接驳渔船，在从澎湖列岛马公港运送大陆渔民返回福建崇武的路上沉没了，从5日23时到6日凌晨4时，他们在海上漂了5个小时，最后经台湾“海巡署”等出动舰艇搜救，才悉数获救。

　　7日晚，经安顿，这66名大陆渔民乘“中远之星”客滚轮从基隆出发，并于8日9时30分左右抵达厦门，随后转搭客车回惠安、东山、漳浦等地。

　　目前赴台务工的大陆渔民，往返两岸主要还是依靠渔船接驳。记者了解到，这次发生意外的原因可能是载客过多。

　　大陆渔民陈同阳告诉记者，当天加上3名台湾船员在内，共有69人，而且每人随身带有在台湾购置的药品、洗浴用品等，量也不少，“发现进水不到20分钟，船就沉没了。”

　　值得一提的是，大陆渔民此次搭客轮返厦算是首次尝试，也为今后类似操作提供示范模式。台当局“渔业署”署长沙志一也透露，他们已与大陆相关单位进行协商，“提议改由定期派客轮接驳方案，自基隆及台中接送，最快明年成行。”