随着冬季的来临,重庆局针对辖区大雾等恶劣天气增多的实际,早部署、早安排、早落实,及时拟发了《关于加强恶劣气况下安全监管的通知》,要求各海事处高度重视、加强领导、狠抓落实,务必确保恶劣气况下“禁得及时、禁得有效”,并就加强冬季恶劣气况下水上安全预防预控,特别是禁航管理提出了进一步要求。

  按照上级要求,全线海事处迅速落实,一是加强与气象部门、航道信号台、社会气象信息采集点等联系,突出凌晨等起雾重点时段,并充分利用长江海事气象平台、CCTV等加强天气变化及江面气象信息收集和分析,二是及时通过海巡艇VHF电话、GPS系统、手机短信等向客渡船、砂石船舶及过往行船通报气象信息,提醒航行船舶密切关注江面气象变化,防范大雾突袭。三是强化恶劣气况下禁航管理,严格按照上级“VHF值守布局方案”要求落实VHF24小时值守制度,并通过GPS监控、VHF监控及巡航驻守等,督促船舶严格遵守恶劣气况禁航规定。四是利用巡航检查向船员加强恶劣气况安全警示宣传,并结合近年来典型案例,让雾季安全警钟长鸣。

  为实时监控辖区雾情变化及通航秩序,巴南海事处处领导带队走访了玖龙纸业、猫儿沱港埠公司等大中型企业,争取了企业支持,利用企业的CCTV监控装置,借助互联网,将红眼碛、鸡心石、黄矸等雾情较重、水流复杂水域的现场视频传至基层执法大队,进一步提高了水上险情预防预控能力。

  为提高恶劣气况下应急处置能力,11月16日下午,云阳海事处还组织“海巡31231”开展了一次有针对性的雾航应急演练。

  16日晚,涪陵珍溪执法大队发现江面能见度较低后,在密切关注江面气象变化的同时,及时派出海巡艇开展夜间有声巡航,不断提醒船员航行中加强了望和VHF联系,加强值班,充分利用雷达助航,以确保夜间航行安全。

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