日前,从长江海事部门获悉,为应对近期的柴油荒,长江海事部门开辟“绿色通道”,启动长江中游浅区危险品船过驳服务,优先安排油轮进川,以保障长江上游地区柴油供应。

    据长江宜昌海事局副局长周韧介绍,11月份以来,长江中游枯水加剧,危化品船吃水超过2.8米不能通过长江中游浅区,而三峡库区船舶吃水4.5米也能畅通。因此,进川油轮必须在长江中游城陵矶过驳,分几艘小型油轮驶到长江宜都松滋口危化品锚地,再过驳到大吨位油轮进川。截至11月21日,长江松滋口危化品锚地为进川油轮加载23艘次,加载成品油超过1万吨。

    周韧说,由于危险品减载或加载危险性大,考虑到近期柴油荒造成的云、贵、川地区油品紧缺,长江宜昌海事局特事特办,开辟“绿色通道”,在松滋口危化品锚地设立现场监控点,派执法人员现场办公,专艇现场维护,对过驳加载柴油船实行六优先,即“优先进港、优先安检、优先过驳、优先装卸、遇雾优先维护过桥、优先申报过闸计划”,以保障柴油运输供应,确保油运船舶进出港航行安全、畅通、便捷。

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