【南通海事局沙飞 茅家源向CNSS供稿】6月以来,长江中、下游出现连日大雾天气,而因焚烧秸秆产生大量烟尘也导致长江南通段产生能见度不良情况次数增多。大雾、灰霾天气频现对水上交通安全构成了严重的威胁,为此,南通海事局采取多种措施予以有效应对,保证了水上交通安全形势持续稳定。

    据南通海事局统计,从6月1日至13日,长江南通段共有6次出现能见度不良的雾霾天,为此该局共在辖区实施临时交通管制5次,协助上下游港口实施交通控制4次。

    连日能见度不良给辖区船舶航行、锚泊带来安全隐患,为做好雾季水上交通安全管理工作,消除航行安全隐患,南通海事局在5月份就对雾季工作进行了部署。进入6月以来,该局加强了与气象部门的实时联动,提前掌握雾情发展趋势,通过甚高频、手机平台、大型LED显示屏等平台将即时信息向航行船舶予以告知;并做好与上下游海事部门的整体联动,整体预警,掌握临近水域的能见度情况,及时组织,必要时采取临时交通管制。此外,当雾情发生时,海事部门及时提醒船舶就近选择安全水域锚泊,并应船舶要求提供助航服务,提醒锚泊船在雾天加强值班,防止走锚。同时,在加强预警预控的同时,南通海事局还加强了雾霾天气时的现场交通组织,对桥区、汽渡、锚地等重点水域实行驻守和巡航,特别是对雾天锚泊船的信号显示、锚泊值守加强抽查,一旦发现违规,依法查处。针对小型船舶监管难问题,该局还积极和地方海事部门联合,通过关闭进江船闸等措施,控制小型船舶进江,减少冒雾航行小船,消除安全隐患。针对雾霾消退后船流增加的情况,南通海事局及时发布航行安全信息,提醒锚泊船有序开航,调派海巡艇到锚地附近水域进行驻守,维护秩序,有效组织锚泊船有序通航。

    通过措施的有效落实,长江南通段水上安全形势保持持续稳定。在雾霾多发、能见度不良的情况下,未发生水上交通安全事故。

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