【珠海海事局曾志远 叶俊勇 李坚定向CNSS投稿】7月15日早上,一艘广西货轮在珠海横琴岛以南海面遇险弃船,珠海海事局—珠海市海上搜救中心及时赶赴现场将船上12名船员救起。

    15日凌晨4点钟,珠海海事局—珠海市海上搜救中心响起了一阵急促的电话铃,一船员从海上打来求助电话,报称“新航海388”轮在航经横琴岛以南约三到四海里处时,船艏进水,船上有十二名船员,为了保住船舶,请求在附近的浅滩冲滩。

    珠海海事局指挥中心马上致电“新航海388”轮询问具体情况。经了解,该轮船籍港是广西北海,船长79米、宽13米,船舶总吨2088,净吨1169,船上船员12人,正由香港装3100吨干泥去台山途中,航经珠海横琴岛以南海面时,船艏舱进水,原因不明。中心值班员立即建议该轮寻找合适、安全的地点进行冲滩。

    据船上船员称:由于船没有倾斜,船头吃水较大,暂无危险,暂不需要援助。中心值班员要求该轮继续查明进水原因,及时采取排水措施,准备好救生设备,并与珠海海事局保持联系。

    凌晨5点钟,“新航海388”仍在进水,船上船员正在全力堵漏。

    5时19分,珠海局调派珠海海事局海巡船“海特1509”前往“新航海388”现场查看情况,必要时进行施救。

    5点半左右,“新航海388”报,船已经冲滩搁浅,船员暂无危险。中心值班员要求其采取必要措施防止船舶漏油和船体倾斜。

    5时42分,海事局将险情上报至市应急办、广东海事局总值班室、省搜救中心。

    5时55份,“新航海388”报,船艏漏水越来越大,船上抽水泵已全部损坏、不能正常工作,事态无法控制。暂未出现漏油情况。

    7时30分,“海特1509”赶到事故现场,发现“新航海388”船头已沉入水中,可见前桅杆和船尾露出水面,现场未发现漏油情况。

    7点32分,“新航海388”船长宣布弃船。在海事局现场执法人员的指挥下,“新航海388”轮12名船员全部登上“海特1509”。

    7时33分,海事局联系该轮经营人,要求其尽快前来处理脱浅事宜。

    7时34分,珠海海事局又调派了另一艘海巡船 “海巡1548”到现场监护。

    8时05分,珠海海事局向广东海事局局总值班室申请发布航行警告。

    10时30分,发现该船附近有零星油迹,均在可控制范围,海事部门正在密切观察,视情况采取有效的应对措施。

    目前,海事局对该事故正在作进一步调查和处理。

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