【舟山海事局 陈开平 华志波 摄影报道】8月26日上午，在“梅花”台风中沉没的大型水工工程船“航工半潜驳2号”正式打捞出水，该类大型工程船舶的整体成功打捞在舟山历史上尚属首例。

    “航工半潜驳2号”，隶属中交第二航务工程有限公司，总吨2828，净吨2375，船长46.2米，宽33米，型深4米，系非机动工程船，整体打捞难度非常大。为顺利将该船打捞出水，及时清除沉船的安全隐患，确保航路畅通，舟山海事局就该船的整体打捞方案和打捞期间警戒方案等问题进行了专题研究，为打捞工作顺利实施提供可靠的安全保障。

    负责打捞的浙江海腾海上工程有限公司一负责人介绍，他们于8月12日进场，经过15名潜水员前期水下勘测，与海事部门协商后，最终确定打捞方案。打捞期间，工程人员克服航道潮流湍急、水深等难题，经过半个月的水下切割密闭船舱，采用高压供气、排水，在我省目前最大的营运自航1000吨自助海上起重船“海腾工8”的浮吊作用下，这艘工程船终于重见天日。

    据了解，今年8月6号晚，在舟山长涂港区避风的“航工半潜驳2号”，受“梅花”台风影响走锚而发生沉没事故，事故造成7人落水。经舟山海事局全力救助，其中6人获救，1人失踪。