【舟山海事局投稿 通讯员：刘萍 程蓉蓉/文 华志波/摄】9月6日15时33分，舟山海事局指挥中心收到舟山跨海大桥管理局险情报告：“大顺1号”从宁波装载钢板开往定海涨茨船厂，途径响礁门大桥西南侧附近水域时，主机突然发生故障，导致船舶失控；船舶抛锚后发生移锚，继续朝响礁门大桥非通航孔方向漂移，极有可能发生船舶碰撞大桥事故！同一时间，高速交警舟山支队收到情况通报，要求对大桥桥面实行交通管制。

    险情就是命令！舟山海事局指挥中心接报后立即启动应急预案，指令定海海事处协调组织相关单位、船舶前往现场进行救助。定海海事处迅速派出“海巡1142”艇前往现场进行处置；同时联系事故船，了解船舶具体故障，指导船员进行自救。在了解到船舶主机故障无法排除后，定海海事处立即协调舟山港海通轮驳有限公司派“舟港拖6”前往现场救援。同时，高速交警已经调动大桥相关交警力量，对大桥车辆实施交通管制。

    15时43分，“海巡1142”艇到达现场，紧急协调港航艇、公边艇进行现场警戒。16时，“舟港拖6”接近事故船“大顺1号”，但潮流较急，事故船漂移速度快，距离大桥仅剩300多米！“海巡1142”艇指挥“舟港拖6”抓紧时间带上拖缆后“大顺1号”立即起锚，将其拖离桥区水域。16时15分，“大顺1号”由“舟港拖6”安全拖离桥区水域，至野鸭山锚地抛锚等待接受调查，险情解除。桥区水域和桥面交通恢复正常。

    这场惊心动魄的紧急救——2011年防止船舶碰撞舟山跨海大桥应急处置演习，是舟山海事局辖区水上安全隐患排查治理工作的一项重要内容。舟山定海海事处联合舟山跨海大桥管理局、舟山港航局定海分局、定海边防大队、大桥高速交警、舟山港海通轮驳公司、舟山引航站等相关职能部门共出动8艘船舶，执法人员60余名参加演习。当地政府部门、相关的大桥联勤单位负责人、大桥沿线的船厂负责人到现场观摩。

    舟山跨海大桥是舟山本岛联通大陆的唯一陆上通道，自2009年12月大桥通车后，舟山海事局、舟山跨海大桥管理局等部门共同协作，已守护大桥安全通行20个月。通过此次演习，完善了大桥水域突发事件应急救援体系建设，积极消除桥区水域通航安全隐患，最大限度保障舟山跨海大桥安全，推进“平安大桥”建设。