【CNSS讯】8月15日晨2时，三峡入库流量降至17400每秒立方米，与7月24日71200每秒立方米相比，仅22天时间，长江上游入库流量剧减七层，长江上游来水如坐“过山车”长江海事部门紧急部署，防止长江水位下落过快，发生触礁、搁浅及碰撞事故。

长江干线自7月以来进入洪水位以来，长江持续历史少见高洪水位，时间之长，导致三峡近坝水域有900多艘船被迫“扎水”停航, 随着长江上游来水减少, 8月5日入库流量降至25000每秒立方米左右, 随之入库流量逐天下降., 8月15日晨2时降至今年主汛期以来最低流量17400每秒立方米。为防止长江中游水位急落, 多日三峡出库下泄流量28000---30000每秒立方米左右, 出库流量大于入库流量超过10000每秒立方米, 三峡库区坝首水位8月15日回落至153.18米, 较７月以来的最高水位１６３．１米下降了9.8米.。

据宜昌海事局陈良华介绍,在20多天内，三峡入库流量下降超过５万立方米／秒，主汛期的异常水情，给行船安全带来较大影响，船舶易发生触礁、碰撞及断缆走锚等险情。近期葛洲坝上游小兰沱水域就发生船舶误入禁航水域的险情。为确保三峡库区水域通航安全，宜昌海事局对三峡库区九畹溪、太公八钓、兵书宝剑等通航受限航段，香溪河、沙镇溪警戒区，树坪滑坡体水域，实行全天候监控, 防止船舶盲目进出支流发生意外。

海事部门要求航行三峡库区船舶严格遵守分道航行规则和定线制规定,加强了望、联系与避让；由于库区水位短时间内下降9.8米, 水上水下又现新的碍航物, 有些锚地环境也随至而变化, 在库区航行不得妨碍或危及其他船舶航行，并按照规定显示锚泊信号；联动当地政府，做好山体易出现滑坡险情信息的跟踪和预警，并提醒船舶高度关注库区沿岸滑坡、崩岸等险情动态，谨慎驾驶；加强对高温期间危险品船舶过闸及锚泊区的安全监管，对危化品进川过闸必须实行条条安检,发现隐患必须在过闸前整改。

特约记者 望作信