粤东海域地理环境复杂，岛屿、礁石众多，水流复杂，海上风浪大，是我国沿海有名的恶浪区和船舶事故多发区。尤其是每年的夏秋季节，台风多发，往往带来暴雨、大风、风暴潮等恶劣天气，给水上交通安全造成了很大压力，水上交通事故时有发生。

今年以来，汕头海事局通过加强水上事故规律分析，强化水上安全监管，加强恶劣天气船舶动态监管和天气预警，今年6、7、8三个月实现了等级事故件数、死亡失踪人数、沉船数、直接经济损失四项指标全部为零。

汕头海事局整理了辖区近20年来发生的水上事故，建立水上事故数据库，对事故发生的地点，时间段，船舶类型，事故类型进行分类，对事故规律进行分析研究，定期召开事故调查分析会，提出加强水上安全管理的有效措施与方案，消除事故隐患。

同时，汕头海事局通过开展沿海中小型运输船舶专项整治、客渡船舶安全专项检查、“打非治违”专项行动、安全生产月以及隐患排查等各项活动，不断强化水上交通安全监管。并做好恶劣天气船舶动态监管和天气预警工作，密切跟踪气象信息，持续关注恶劣天气变化发展趋势，充分利用VHF（甚高频）、AIS（船舶自动识别系统）、CCTV（船舶视频监控系统）、海岸电台等平台，加强对船舶的监控、安全提醒和动态预警，准确掌握辖区船舶动态，及时提醒相关单位和船舶做好恶劣天气防范工作，合理加强辖区船舶疏导，确保了辖区船舶航行及作业安全。

据记者获悉，汕头海事局的辖区（含搜救责任区）位于台湾海峡的南端与南海东部之间的水域，搜救区域约29.8万平方公里，约占中国大陆海域面积的近十分之一，该搜救区域是中国沿海南北水上交通的重要航道，也是中国内地船舶南北航行的必经之地。

特约通讯员： 邹贤慧