中国航母“辽宁舰”

13批护航编队34艘次舰艇，完成500多批5000余艘船舶的伴随护航，其中近一半为外国船只，护航成功率达100%，这是中国海军自2008年12月起向亚丁湾、索马里海域派出舰艇护航4周年来交出的一份完成任务清单。就连北约海事司令部副司令克里斯蒂安·卡诺瓦少将在接受《环球时报》记者专访时也评价称：“中国海军为亚丁湾安全形态的改变做了很有价值的贡献。” 对中国海军出色的表现，他表示，“愿意将北约海军反海盗的‘海洋盾牌’当成北约海军与中国加强合作的平台。”连日来，《环球时报》记者深入中国海军三大舰队赴亚丁湾实施护航行动的舰艇展开采访，了解中国海军舰艇鲜为人知的护航反海盗内幕。

海盗威胁降至6年最低

“不只是索马里海域，整个印度洋的海盗威胁都降至六年以来的最低点。” 北约海军海事司令部副司令、法国海军少将克里斯蒂安·卡诺瓦18日在接受《环球时报》专访时说：“12月15日，北约海军和其他国家海军的反海盗代表在海事司令部新总部举行了年会。全年反海盗行动的总结数据相当乐观：尽管仍有5艘船和136名人质被索马里海盗扣押，但相比2009年163次海盗袭击、得手率27%，今年索马里海盗只发动了34次袭击，得手5次，得手率仅为15%。”今年海盗袭击和劫持数量大幅度减少，原因除了过往船舶采取了有效防护措施并雇佣了武装护卫外，更重要的是，世界各国护航舰队对索马里海盗保持高压态势。

“索马里海盗在亚丁湾乃至整个印度洋海域威胁减小，确实跟国际反海盗领域史无前例的协作有关，而中国海军是这一国际合作的重要组成部分，为亚丁湾安全形态的变化做出了非常有价值的贡献。”卡诺瓦少将告诉记者：“中国海军不只为普通的商船进行护航，还参加了其他行动，比如为世界粮食计划署租用的运粮船提供保护，而这些船只是联合国为索马里提供人道主义援助的。中国海军还参加了‘情报分享与解除海盗威胁计划’。”

瑞典“风险情报公司”总裁汉斯·蒂诺·汉森在接受《环球时报》采访时对中国海军在亚丁湾、索马里海域的护航行动评价甚高：“毫无疑问，中国海军在保护商船中发挥了重要作用，中国海军保护的不仅是中国商船，还保护几乎所有提出护航申请的外国商船。”

不少中国商船和渔船曾亲身感受到中国护航舰艇的作用。《环球时报》记者不久前曾采访进行远洋捕捞的浙江舟山渔民徐剑行。曾被海盗扣押长达8个多月的徐剑行获释后通过本报记者紧急向相关渠道发出呼救。中国海上搜救中心立即将情况通报给护航编队。在中国海军的协调下，距徐剑行最近的美国军舰派出直升机载着特种部队登船，给他们提供粮食、淡水，护送他们出危险海域。徐剑行感慨说：“如果没有护航军舰及时赶到，再落虎口的可能性很大。”