【CNSS讯】1月16日，记者从2013年山东海事局工作会议上获悉，2012年，山东省海上成功救助遇险人员1176人，同比上升6.4%，平均每天救3人；救助遇险船舶68艘，人命救助成功率达93.3%，海上事故件数为建局13年以来最低。

山东辖区地处我国东部南北海上交通要道，横跨我国渤海和黄海两大海域，船舶交通流密集，通航环境复杂。2012年，山东辖区共发生险情160起，同比减少0.6%，险情起数连续4年下降。但是，辖区可能造成重大人员伤亡的涉渔险情仍然高发，2012年，涉渔险情占到了全部险情总数的50%，辖区监管任务十分艰巨。

面对复杂的水上交通环境，山东海事局积极应对、组织协调，在各成员单位的协助下，共组织救助行动160次，组织协调各类船艇826艘次、专业救助飞机51架次参与海上搜救应急工作。2012年成功防抗了超强台风“达维”和“布拉万”，有效处置了“3.20顺安168轮机舱火灾”、“8.4大力26轮沉没”、“11.26全顺轮899沉没”等重特大险情。

近年来，山东海事局充分发挥山东省海上搜救中心办公室的职能，依靠地方政府，积极与搜救成员单位合作，全面深化海上搜救专业化、信息化、社会化、国际化建设，投入使用科学监管综合信息平台、船舶远程跟踪与识别系统以及卫星AIS系统等一批信息化含量高的系统和设备；深化国际合作，积极开展国际搜救和溢油应急国际交流，举办了第17届中日韩俄四国海上搜救操作级别会议，并定期举行国际间搜救模拟通信演练，派出“海特071”轮赴韩国参加中韩联合搜救溢油应急演习；去年《山东省海上溢油事件应急处置预案》颁布实施，这是我国首个省级溢油应急处置预案；在国内沿海率先划定14个专业救助直升机临时起降点，大幅拓展直升机救助范围；遴选100艘社会船舶成立山东省首支搜救志愿船队，专业救助船“北海救111”轮船长曹德广首获国际海事组织2010年度海上特别勇敢奖。