【CNSS讯】上海横沙岛是崇明三岛之一,背依长江,面临东海,生态环境良好,风光恬静宜人,早在1992年就被国务院列为首批13个国家旅游度假区之一。然而近些年来,美丽宁静的横沙岛却有着一个难以治愈的顽疾——横沙岛南岸滩涂存在大量无证违法修船现象。滩涂修船厂生产过程存在重大安全隐患,严重威胁横沙通道的水域清洁和通航环境安全,是影响横沙生态环境的“毒瘤”。

认真履职治愈顽疾

自4月起,为还横沙南岸滩涂湿地一方净土,在崇明县委县政府的指导下,上海崇明海事处同崇明县水务局、环保局、安全监管局、交通港口局等单位,联合开展横沙岛南岸滩涂无证修船整治活动。崇明海事处在此次联合整治行动中,一是加强宣传协调,重点加强对横沙通道抛锚待修船舶的宣传,使其充分认识滩涂修船的严重危害性;二是设置水上拦截线,对滩涂船厂实行“只出不进”的原则,24小时不间断值守横沙通道,劝阻、拦截待修船进入滩涂修船厂修理,阻断船厂“客源”;三是将强行进入滩涂修船厂修理的船舶列入“黑名单”,并登记备案,通报各水工单位禁止该类船舶进入辖区水域进行水工作业;四是对滩涂在修船舶进行登船调查,告知限期离开滩涂。有效的措施,为这次滩涂修船治理行动的成功开展,奠定了基础。

滩涂岸线再披绿衣

记者从崇明海事处了解到,目前横沙南岸5家滩涂船厂原有待修船舶38艘,仅剩3艘“病船”,这3艘船舶由于船体变形无法安全撤除,待相关处理后也将及时撤除。经过一个多月的联合整治,横沙南岸违法使用滩涂、违法使用岸线、无证非法经营、水域环境污染等问题得到有效遏制,联合整治取得了显著成效。长期在横沙水域巡航的崇明海事处横沙办事处主任刘守宝感叹道:一个月前所见之处还是无证修船厂林立,一片脏乱差;现在滩涂已经新栽上小树苗,绿色再来的感觉真好!

“三岛四联”凝聚合力

随着采访的深入,记者了解到此次联合整治活动之所以能够彻底治愈顽疾,正是依托了“三岛四联”水上联动机制。崇明海事处同崇明县交港局、安监局、文广局、环保局、水务局、气象局经过交流协商,签署了“三岛四联”水上联动机制协议书,通过构建“党建联建、文明联创、安全联动、信息联网”水上联动机制,旨在形成“互联、互补、互动、互助”的崇明水上安全监管工作新格局。在此次滩涂无证修船整治行动中,正是发挥了“安全联动”的效力,有效集聚了滩涂治理所须的力量,各单位共商共议,配合同步,圆满达到了滩涂无证修船治理的预期效果。崇明海事处处长朱国金在接受记者采访时表示,在生态文明越来越受到关注的今天,海事部门有责任也有义务发挥专业优势,积极参与到地方生态文明建设中去,“三岛四联”水上联动机制为崇明海事服务地方科学发展、绿色发展,搭建了新的平台。

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