【CNSS讯】蕲春海事根据辖区通航环境变化，在船舶高峰时段主动作为，及时疏导高峰船流和现场维护。

7月8日08：50时，蕲春海事处辖段蕲春湾水道至搁排矶水道江面出现大批下水载砂船舶，江面上船跟船尾随而行，形成高峰船流，部份船舶为了节省燃料减速下行，间距最小时不过50M，造成江面出现涌堵，若不及时清理维护，不仅影响横驶区船舶的安全过江和渡船的过江正常航行。一但发生险情或事故必将严重影响长江航道正常通航。大队长涂曙光发现这一特情后，立即调整当日巡航计划，一是布置大队值班员在值班时通过AIS和巡测，加强对辖区船舶段面流量监控，发现出峰流立即报告；二是带领现场执法人员立即出动海巡艇对通航秩序进行现场维护；三是通过甚高频区播系统及时播发安全提示，要求下水船舶加车下驶，保持安全距离，严禁淌航；四是对在现场维护过程中不听从管制的船舶发出警告；五是在渡船过江渡线及横驶区范围进行重点维护。

经过执法人员的及时界入和现场疏导，拥堵局面得以缓解，下行船舶及时快速通过了辖区弯曲航段和横驶区，通航秩序井然。

（ 通讯员 黄艳丽 纪明 ）