【CNSS讯】为深入剖析辖区渡运规律，持续优化渡运安全管理现状，切实保障两岸群众安全、便捷出行，2013年9月26日，安庆港区海事处联系东至县大渡口镇人民政府、迎江区新洲乡人民政府、东至县交通运输局、迎江区交通运输局有关领导，组织辖区东至县安东航运有限责任公司、东至世平轮渡有限公司、安庆市公路局汽车轮渡管理所、安庆市港航轮船有限责任公司、新洲乡渡运站等五家渡运单位负责人，在安庆港区海事处召开了安庆港区1至9月安全形势及三季度渡运安全工作会。

会上，首先由港区海事处阴衍兵通报了1至9月安全形势及三季度渡运安全监管工作开展情况，对三季度海事安全监管工作进行了总结，对辖区渡船现状、存在问题进行了深入的分析，并根据辖区实际情况向地方政府、交通主管部门、渡运单位提出了安全监管建议，重点就渡线优化、渡口优化、渡船优化、船员结构优化等四方面问题提出了安全管理建议，并就四季度工作计划进行了介绍。随后，分别由渡运单位负责人就各单位三季度渡运安全管理工作开展情况、当前存在的问题、下步工作计划等向两岸地方政府和交通主管部门进行了汇报。在听取了安庆港区海事处和渡运单位的工作汇报后，、大渡口镇人民政府刘副镇长、新洲乡人民政府陆副乡长、东至县交通运输局陈副局长、迎江区交通运输局胡局长分别对此次会议进行了总结发言，指出：一要感谢海事部门的辛劳监管和得利举措，保障了辖区三季度良好的水上交通安全态势；二要持续固化政府、交通、海事部门的季度联系机制，确保渡运安全信息的有效共享；三要借鉴发达地区的先进经验，加强渡运单位安全管理，督促渡船适航、船员适任，建议对辖区渡船开展多部门联合检查和实行“末位淘汰制”；四要进一步探讨渡线优化事宜，并积极向上级政府进行呼吁。最后，安庆港区海事处朱正根副处长对会议进行了总结发言，细致的剖析了三季度以来长江全线和长江安全段的安全形势，用“四个明显”对辖区水上交通安全管理工作进行了总结，并建议进一步加强各部门联系机制，督促企业落实主体责任，加大船舶硬件设施和渡口安全基础设施投入，加强船员队伍管理，摸索“多方”培训方式，谋求安全发展、科学发展，促进辖区安全形势的持续稳定，不断服务地方社会、经济安全发展。

会后，安庆港区海事处向辖区渡船赠送了长江水上安全信息专用收音机。

（通讯员 阴衍兵）