确保上线客船“零缺陷”

今年春运舟山市水陆总客流量初步预测约为1363万人次，同比上年增长6.4%；舟山辖区共有客船189艘，预计投入春节营运的有176艘。

为应对即将来临的春运客流高峰，舟山海事局开展2014年春运前客运企业、客船和企业自备客船检查。客船的初次检查已于1月5日完成，客船的复查工作将在1月12日前完成。

截至目前，舟山海事局共检查了159艘客船（包括与宁波、上海的联合检查等），复查111艘客船，除因维修暂时停靠码头的客船外，基本完成了此次客船检查任务。

在本次客船检查中，该局发现缺陷共计1051项，缺陷主要集中在消防设备的配备以及主副机、舵机等关键性设备的效用和维护上。各海事处对查出的缺陷共同进行分析，查找缺陷原因，确保缺陷纠正措施得到及时落实。超过一半的海事处都提前完成了对各辖区内客船的初查工作，目前正在积极着手完成对客船的复查工作。

不让游船“带病”运营

1月7日，湖州德清海事部门对下渚湖景区的水上运营游船开展了集中安全检查，防止游船“带病”运营。当天，海事执法人员通过对游船上的消防设备、救生设备等进行检查，对发现的一些隐患已责令立即整改，确保春运期间运营安全。

据下渚湖景区游船工作人员介绍，春节期间将不是景区的客流高峰期，往年客流在三五千人左右，投入运营的游船为14艘。但是执法人员还是提醒游船工作人员，一定要注意按规范进行游船运营，确保游客安全。

客运船舶集中大检查

1月7日，威海海事局对客货班轮“新金桥2”实施了港口国监督检查，查纠安全隐患和缺陷7项，以此全面启动2014年春运前的客运船舶集中检查活动，积极为广大人民群众营造安全、便捷的海上出行环境。

据介绍，本次检查持续到1月15日，以船舶安全检查的形式开展，将全方位检查威海海事局辖区内的从事旅客运输的36艘船舶，包括中韩客货班轮5艘、威海至大连航线客滚船2艘、威海至刘公岛航线船舶26艘、旅游观光船1艘、陆岛运输船舶2艘。结合船舶尺度、航区特点，重点检查船舶航行设备、消防救生设备、船员值班实操能力、车辆绑扎系固以及旅客防护措施等内容。对于在检查中发现的问题，要求船公司、船舶必须在春运开始前全部整改完毕，到期整改不到位的将实施禁航。

据悉，本次集中检查针对不同航线不同客船特点，注重加强源头管理，对客运船舶管理公司进行走访调研，督促公司做好船舶安全与防污染管理、岸基应急待命值班工作。

海空立体巡航保安全

为保障春运期间海上交通安全，维护重要航路和重要水域的通航环境及通航秩序，1月5日，广东海事局南海海巡执法总队派出中国第一艘3000吨级大型海事执法船“海巡31”和海事直升机，联合汕头海事局，对珠江口、粤东水域开展海空立体巡航检查，保障海上船舶航行安全，为过往船舶提供安全服务。

记者从汕头海事局了解到，“海巡31”开展此次巡航值守活动，是为了进一步稳定粤东海区的安全形势，保障春运期间海上交通安全，积极应对冬季寒潮大风对沿海过往船舶的威胁，监视监测海洋环境。期间，海事直升机将从“海巡31”起飞，与“海巡31”开展海空立体巡航，及时发现和纠正违法违规船舶，检查过往船舶通讯设备及值班情况，强化船舶规范使用AIS意识，为船舶提供安全服务。“海巡31”还将在南澳附近水域值守，做好应急反应准备。

强化渡口渡运安全

为确保春运期间水上人命财产安全，1月3日，新疆维吾尔族自治区阿克苏地方海事局海事执法人员驱车300多公里，对沙雅县内古勒巴格乡吾甫汗渡口和一牧场渡口开展了春运水上安全检查工作。

海事执法人员重点检查了渡船船体和救生、消防、缆绳设备，对渡口渡船经营人和渡工进行了安全教育，要求务必做到文明渡运、安全渡运，严禁超载，严禁人、机、畜混装，严谨夜间和恶劣天气营运。

春运“大考” 安全第一

曾有人将春运称之为“世界上最大规模的人口大迁移”，涌动的人潮无时无刻不在提醒：和谐春运，安全第一。

“生命至高无上，安全责任为天。”为期40天的春运必将演绎成一股春运“大潮”和一场责任“大考”，拷问着乘船人的安全意识和安全素质，也拷问着交通水运部门的安全生产和责任意识。海事部门必须时刻都要绷紧安全这根弦，全力预防和杜绝交通事故的发生，切实保证旅客走得安全。

于是，他们积极做好应对恶劣天气的准备，密切跟踪了解交通气象信息；加强对“四客一危”船舶的检查，不让船舶带“病”运营；严格执行“绿色通道”政策，保障电煤、成品油及生产生活物资运输……

让回家的路更安全，是每一位海事人确定的“答案”。如果我们把“安全”二字注入到春运这一非常时期的每一个具体细节里，把住每一道关口，抓好每一个环节，严格每一项制度，管好每一个死角，“平安春运”一定会实现！