今年第8号超强台风“浣熊”和嵊泗擦肩而过。据气象部门报道，其最大风力达16级，海面上狂风呼啸，大浪滔天，所有本地船只都进入渔港避风。

当天傍晚6时05分，消防部门接到报警，菜园镇马关船厂外面海域发现一艘外地渔船沉没，船员都被困在离岸的礁石上。

“这是一艘从宁波象山港过来的小型渔船，正要驶进避风港，突然一个浪头击中船尾，船瞬间就失去控制一下子冲到附近的礁石上，没多久就沉没了。”嵊泗消防大队的消防员马勇描述说，“幸好船上的7名船员跑得快，迅速逃上礁石，不过却被困在上面，无法上岸。”

“赶到现场后我们发现，礁石距离岸边有400米，7个人挤在一起，当时风浪很大，三四米高的海浪时不时拍打在礁石上。”消防队员小周说。

救援人员犯了难，因为根据实际条件，救援只有两个“途径”——第一个距离被困点300多米，虽然有路通往，但是难以架设救援通道；第二个点距离被困点80余米，但需要沿海边的岩壁攀爬过去，存在一定危险。

经过慎重考虑，消防员选择从第二条“路”着手：架设通道。在确定好救援方案后，由消防中队指挥员带领两名战士，从海边岩壁上摸索过去，为被困人员开辟生命通道。

“当时我们向对面礁石投掷救援的绳索，但是无论怎么努力都失败了，后来我们灵机一动，找来了附近的一名资深渔民，然后让他用海钓的抛竿，将一条细细的鱼线抛向对面。”小周说。

晚上7点50分左右，消防官兵通过牵引的方式架设了第一条绳索，并将事先准备好的食物、雨披、通讯工具等分批次送到了被困人员手中，同时与他们取得联系，安抚被困人员情绪。

当晚根据气象台发布的消息，当晚10点时24分左右，海水潮位最低，指挥部也计划在此时开展救援。

当晚10点40分，官兵架设好用来攀爬横渡的主绳，此时海上风向由东北风转变为西北风，海浪也随之变弱，同时这也预示着随后风浪将会更加紧急，指挥部立即抓住这天赐良机，安排一名消防战士先横渡过去，协助被困人员穿戴救生器具，组织被困人员按年长到年幼的顺序依此登岸。

11点15分，指挥部下令救援行动；11点30分，第一名被困者被成功解救，救援人员依此方法陆续将被困在礁石上的渔民转移到了安全区域；次日1点06分，最后一名被困人员被救出。

据了解，获救的7名船员上岸后情绪稳定，并没有受伤。沉没的渔船有5米宽左右，估价28万元。