海事人员在单点海域设施修复施工现场驻守监管

海巡船驻守护航茂名30万吨单点设施修复海域安全

海事人员在单点海域设施修复施工现场驻守监管

海事人员在单点海域设施修复施工现场驻守监管

【CNSS讯】茂名30万吨单点系泊设施,因受今年15号台风“海鸥”的影响,造成设施受损,原油接卸生产作业暂停,修复单点设施需要十多天!面对这一突发情况,茂名海事积极采取措施应对,主动介入,主动服务设施修复工作,全力保障辖区水域交通安全,防止海域受污染。

茂名30万吨单点系泊设施,承担着茂石化每年1000万吨原油接卸任务,每天要完成近3万吨的接卸任务。9月中下旬,受到台风“海鸥”的影响,该设施5号锚链断开,海底油管的球阀损坏,暂无法进行源油接卸。在其设施损坏后,有三艘超级油轮“索尼亚”、“艾丽卡”、“卡马兹3”共载70万吨原油无法靠泊接卸,连带发生了巨额的滞期费。

茂名海事急行政相对人之所急,主动介入,主动服务。修复工作前期,博贺海事处迅速调派了海事船艇和执法人员,联合该公司支持术人员进行现场勘查,了解损失的情况,并对修复单点设施提了海事专业意见,提出了水工作业的要求。同时,海事人员组织了通航、危防等方面技术人员加班加点对申请资料进行审查,在把好业务审批关的同时,尽快给予了行政许可,发布了航行通告。此外,海事人员在修复关键节点上,对单点水域实行“现场巡查+现场驻守+电子巡航”的立体监管方式,实时监控施工作业水域通航状况及船舶动态,动静结合,全面掌控施工动态。据统计,海事人员驻守在现场监督20多个小时,指挥现场过往船舶30多艘次,在单点区域电子巡航30多次,有效保障了施工水域的水上交通安全,防止了海域污染事故发生。

单点修复设施工作结束后,茂名海事局组织专家30万吨单点的修复情况、自评报告等资料进行安全评估,促进了企业迅速恢复正常生产。截至10月23日,茂名30万吨单点成功靠泊了“索尼亚”、“艾丽卡”、“卡马兹3”、“艾伯星”、“雷拉”等9艘超级油轮,共安全接卸油品100多万吨。茂名海事积极护航地方经济发展的举措,获得了政府和企业的一到好评。

(通讯员 王飞鹏 陈富强)

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