近年来，随着连云港市招商引资和地方经济的快速发展，大型造船企业纷纷落户我市沿海各工业园区，水运事业也呈现快速发展势头。面对大型造船基地建设和营运船舶增加给地方海事船检工作带来的新形势、新机遇、新挑战，市地方海事局船检党支部在保证船检工作质量前提下，从提升船检服务水平入手，不断创新服务形式，努力为船户打造“温馨港湾”。

驻厂工作站

进厂当“保姆”

连云港市造船企业主要位于灌河口及高公岛地区，距离连云港市地方海事局路程较远，船东办理法定的船检手续往返非常不方便。为更好地服务船舶修造业，连云港市地方海事局船检党支部主动靠前服务，在服务的船厂内建立驻厂工作站，验船师驻厂当“保姆”，提供“无缝”服务，船东无需舟车劳顿往返，不出厂就能办成事。

市地方海事局船检党支部轮流安排验船师派驻工作站点，坚持24小时驻厂服务，为船厂提供船舶建造全过程技术检验等各项服务支持。在承检我市历史上建造最大船舶——22500吨散货船时，驻厂船检人员从船舶图纸的审核、开工前检查、船厂人员培训、建造中的技术指导等，创造性地解决了建造过程中产生的不可预见的问题，为船舶的顺利建造提供了全方位、无缝隙式的服务。在打造连云港建造海船品牌的同时，也打造了连云港船检人性化服务品牌。

预约船检

上门当“管家”

我市共有在册需检验船舶2000余艘，大多在江、浙、沪、闽、粤等省市进行水上运输，这些船舶需要定期接受检验。但是船舶往往受航次、行程影响，有时不能按期回连接受法定检验。在返回年检时，船舶也面临往返路程远、费用高等实际困难。

为了节省在外作业船舶返港年度检验的成本，市地方海事局船检党支部坚持“船户至上”的原则，想船户所想，推出预约船检服务，上门当“管家”。2015年，市地方海事局建立了“连云港市船舶检验qq预约平台”，船主（东）不需要再为申请船舶检验奔波，只要在qq平台提交申请，就会有验船师根据日程安排上门进行检验。

根据预约上门检验，虽然方便了船东，但是由于同一时间段内需要验船的船舶往往不在一个区域，海事部门外出验船成本较高。2016年，船检支部为进一步创新服务举措，将“船舶检验qq预约平台”拓展为船舶检验“预约班车制”。船检人员提前与各航运公司及船东对接，结合船舶检验到期时间、停泊地点、检验状态等备检情况，统筹安排检验服务路线。这一举措把原来效率较低、成本较高的检验模式，升级为“多点连线、以线盖面”的“班车化”高效检验模式。据统计，今年以来，船检“预约班车”已惠及200余艘船舶，累计为船东节省资金1000余万元。

宁愿自己千般苦

不让船户一时难

市地方海事局船检业务工作量大，人员少，许多急难险重的工作都要由船检党支部的8名党员来承担。在工作任务面前，他们自觉以共产党员的标准严格要求自己，无条件服从，宁愿自己吃苦受累，也要全心全意为船户做好服务工作。

在船检工作中，为最大限度地减少船舶因停航待检带给船户的经济损失，船检党支部的验船师经常放弃公休日、法定节假日和日常工作日的休息时间，坚持船舶在哪里，他们就服务到哪里；船户什么时间需要，就什么时间赶到，在船检工作中真正践行了“宁愿自己千般苦，不让船户一时难”的服务承诺。

2012年7月，国内第一艘海底铺设人工隧道工程船“经纬”轮在新港船厂建造，市地方海事局船检党支部派专人到江苏科技大学船舶设计研究院协调，开展联合审图，并合理调配审图人员和工作量，使原本2个月才能完成的审图工作在7日内全面完成，为船东赢得了3900万元订单。

为不耽误验船工作，船检支部唯一的“90后”验船师、青年党员马克文，今年新婚刚结束，就带着对妻子的愧疚踏上了前往福建漳州的验船之旅。参加工作两年来，这名年轻的验船师跑遍全国沿海各地，行程已达几十万公里。

去年，在内河船舶安装生活污水处理装置的工作中，马克文等船检科、航行监督科的党员干部充分发挥先锋模范作用，克服时间紧、任务重的难题，主动挑起了重担。多次召集船务公司、船厂、设备厂开会商量对策，最终与船厂、设备厂达成协议，由船厂派出技术人员到船舶所在地进行安装，马克文与同事则利用周六、周日加班加点开展工作，不仅圆满完成改造任务，还为船民节省资金225万元。