国际海事组织（IMO）秘书长林基泽近日透露，就减少船舶二氧化碳排放方面，IMO正在制定详细工作路线图，力图更加有力地推动IMO在减少船舶二氧化碳排放方面的工作计划。

IMO秘书长林基泽（Kitack Lim）周四在劳氏新闻（Lloyd’s List）简报中透露：一份关于减少船舶二氧化碳排放工作路线图的文件会在十月份海洋环境保护委员会（Marine Environment Protection Committee）会议开幕之前准备好并提交给委员会。

海洋环境保护委员会将会制定一项计划，通过从船舶上收集的二氧化碳排放数据来打造一种强制船舶控制排放的工具，以此来达到减少总排放的目的。

IMO早已对船舶温室气体排放这个棘手的问题制定了三阶段计划，但在之后的几年里，针对采取何种市场导向的方法来控制船舶温室气体排放的外交对话都未取得成效。

现今的计划是建立一个针对全球船舶的数据收集系统，然后统计航运业的二氧化碳排放总量。计划最难的一步是第三部分，怎么利用这些数据来做出一些改变。

Maritime UK 和Carnival UK主席David Dingle在林基泽秘书长的简报之后提出了自己的见解：是否可以开展一项面向全球的科学研究，并利用征收二氧化碳排放税和排放交易机制产生的资金设立一个发展基金？

早先关于市场导向的解决方法的讨论都围绕着征收燃油税或者建立以行业为基础的交易机制。有关人员建议通过这种方法获得的资金可以用于联合国主导的其他领域的减灾活动。

林基泽秘书长最后表示，针对减少船舶二氧化碳排放制定详细的工作路线图和工作计划将会是海洋环境保护委员会的一项重要工作。