截至2016年底，长江安庆段辖区连续11年未发生一起船舶污染事故，有力保障了皖江清洁和两岸民众用水安全。

随着安庆大港口建设的逐步推进，危险化学品吞吐量高居不下。2016年，长江安庆段辖区港口危险货物吞吐量达300.2万吨，2325艘次危险品船舶到港，安庆海事对近80万吨一类危险品船实施监控维护，对138艘次的600总吨以下危化品船实施夜间禁航。

为确保辖区危险货物运输安全，安庆海事部门严格落实长江单壳化学品船和单壳油船禁航工作。积极走访宣传，主动向管理相对人做好政策解释工作，要求货主单位严格按照危险品货主选船机制选择符合要求的船舶，对船体标注不明确的船舶积极查阅相关资料，予以明确答复；相关部门多次深入到小型危化船作业集中的码头，对现场停泊的化学品船舶进行检查，对不符合要求的船舶要求不得办理申报、签证审批手续，并现场听取码头负责人、待泊作业船舶代表的意见，耐心做好长江单壳化学品船和单壳油船禁航工作的解释工作，引导有关船舶按规定航行。

持续推进危险品船舶动态监管。有效利用VTS、AIS、GPS、CCTV等信息化监管手段，建立危险品船舶全过程动态监控平台，及时掌握辖区危险品船舶动态，预期到港、过境船舶等信息，主动向危险品船舶提供安全信息和气象服务，重点强化对载运载运一类危险货物船舶的全过程跟踪维护，规范危险品船舶航行、停泊、作业行为。2016年，安庆海事实现一类危险品船舶全部维护，总维护时间达12950分钟。

积极走访危险品船公司，紧抓源头管理。2016年分别对辖区的六家危险品船公司进行了走访，通过检查台账记录、对话责任人等方式对公司安全管理体系的运行状况、隐患分析排查是否及时、应急演练的覆盖性等方面进行了详细审查，对检查中发现的岸基监控制度不完善、岸基训练计划不符合要求等共计31个问题向公司负责人进行了集中反馈，并及时跟踪管理，从源头上防止安全污染事故的发生。

配合地方政府做好长江经济带“共抓大保护”专项检查。2016年对长江安庆段辖区船舶防污染工作开展详细的摸底检查，并形成长江干线(安庆段)船舶污染现状调查报告，专题呈报安庆市政府。

加强船舶防污染应急能力建设。为填补长江安庆段溢油应急处理能力的空白，在长江大渡口水域筹建安庆海事局水上应急救助基地和溢油设备库。目前该项目已正式立项，项目工可等手续正在逐项稳步推进，该设备库的建成将有效提高长江安庆段辖区溢油应急处置能力。