2月21日傍晚17点30分,长荣海运所属的“长正”集装箱轮一靠妥海沧远海码头,早已等候在码头前沿的厦门海沧海事局“博士工作室”执法人员立即登轮,对船上危险货物集装箱积载隔离违规行为展开调查取证。经现场核实,海事执法人员确认该轮存在危险货物集装箱积载隔离违规行为。

(注:“积载”是将危险货物恰当的布置在船上,以确保船舶的航行安全和保护环境。“隔离”是将两个或多个不相容的物质或物品分开的过程,这些货物当包装或积载在一起时一旦发生泄漏、遗漏或其他事故会产生不必要的危险。)

据“博士工作室”负责人冯增芳博士介绍,在“长正”轮靠泊前,“博士工作室”成员在对其过境危险货物集装箱积载隔离情况进行日常排查审核过程中,发现该轮所载运的1个5.1类(氧化性物质,这些物质本身未必燃烧,但通常因放出氧气能引起或促使其他物质燃烧。)危险货物集装箱与4个8类(腐蚀性物质)危险货物集装箱未按照《国际危险货物运输规则》的要求进行隔离,涉嫌危险货物集装箱积载隔离违规。

2月22日,在海事执法人员的指导和监督下,该轮顺利完成装卸作业并对违规危险货物集装箱重新配载,在得到海沧海事局离港许可后于当日17点30时顺利离泊。“博士工作室”将进一步跟进后续的行政处罚工作。

据悉,厦门海沧海事局“博士工作室”2016年来共查处6起外轮危险货物运输违规案件,其中积载隔离违规3起。“博士工作室”有效发挥自身专业优势,有效保障了国际航行船舶和厦门港口的安全。

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