今年岙山辖区第一季度油品吞吐量达1059.54万吨,同比增长36.5%,创季度历史新高。舟山岙山海事处强化预控,严格监管,创新服务,有力保障船舶进出港及作业安全。

舟山岙山岛是浙江群岛新区的大宗油品中转基地,坐落着中化兴中、万向石油储运(舟山)等国内大型油储企业,近年来年度油品吞吐量在2700万吨左右。随着中国(浙江)自由贸易试验区、舟山江海联运中心建设的大力推进以及国际原油价格持续走低,中化兴中、万向等重要油储企业抓住时机扩大油品存储量,猛增的业务量要求海事执法人员以优质的服务助力岙山大宗油品中转基地向自由贸易港区先行区迈进。

严格监管 营造安全生产氛围

岙山海事处以服务国家战略布局为导向,坚持严格把控船舶进出港和靠离泊安全、涉危涉污等风险较大的作业过程,强化锚地等重要水域巡查工作,不断严格水上安全监管。在做好危险品运输船舶现场监管的同时,为有效惩戒船舶在夜间、周末等易松懈时间段的消极值守行为,该处提出对作业油轮实行“错时”监管等针对性措施。2月16日晚19点,岙山海事处执法人员对中化兴中码头作业的危险品船舶开展突击夜查,重点检查船舶夜间值班情况,督促船方警惕节后疲惫现象,严格落实安全生产主体责任,确保各项安全措施落实到位。该处通过提高辖区油轮现场检查力度,切实对低标准油轮形成区域威慑力,有力营造了基地安全生产的良好氛围。据悉,今年一季度该处安全护送内贸油船743艘次、外贸大型油轮101艘次,实现辖区零险情、零事故。

创新服务 提升船岸管理水平

以深化“畅‘油’碧海”大型油轮安全监管品牌建设为依托,岙山海事处继帮扶企业建立“码头船长”制度以来,不断创新监管和服务举措,给企业和辖区安全带来了实实在在的成效。一方面,该处邀请中远油运资深船长以及国际石油公司检查官开展集中授课,鼓励船岸工作人员提建议、谈看法,拿出自身工作难题与专业人士交流探讨,大力激发了船岸工作者的主动创新性,继而对船岸管理团队建设带来源源不断的动力,一季度以来该处共组织主题授课6次。另一方面,该处致力搭建“党员结对油运企业”会议联系平台、政企沟通服务平台、船岸培训服务平台等,不仅为辖区油储企业的发展创造机遇,还为构建安全、畅通港区提供了多方支持和保障。

强化预控 减少在港安全隐患

该处借助多方平台建设,推出“点对点”预警信息发送机制,恶劣天气情况下加强与港区码头调度、代理单位等相关部门的沟通协调。舟山海岛天气多变,春季沿海大雾频发,在能见度忽高忽低的情况下进行靠离泊作业极易造成操作风险。对此,海事执法人员在密切关注气象变化的同时,有效利用微信、移动E管家等渠道传达港区适航情况,为船方提供充足的时间合理安排靠离泊和装卸货计划。同时,该处对大风浓雾等恶劣天气下船员的实操技能进行强化指导,采取有针对性的伴航、护航等海事监管措施,尽力消除油轮在港期间的安全隐患。经统计,该处一季度,共发送各类预警信息20多次,累积短信4340余条。

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