2017年7月6日凌晨,赣榆海事处执法人员对辖区靠泊的“金马*”轮进行现场检查时发现该轮有涉嫌超载嫌疑。经核查,该轮该轮的实际载货量为1220吨钢材,下一港运往运往浙江台州。船舶的满载排水量为1310吨,空船排水量为330.66吨,生活用水和载运燃油约几吨,本航次该轮的实际总排水量约为1550.66吨,远超其核定满载排水量。赣榆海事处执法人员依法对该轮涉嫌的违法行为进行了调查取证。

由于该轮的航次计划在夜晚进港,利用午夜时间装货作业,凌晨出港,给海事现场执法带来了一定的难度。赣榆海事处执法人员通过船讯网、船舶进出港计划等对该轮的动态进行了跟踪掌握,并主动放弃休息时间加班加点对该轮完货前进行了现场核查,依法打击了该轮的违法行为。

下一步,赣榆海事处将通过约谈钢厂码头负责人、新海湾码头公司、货物代理、船舶代理等,强化对船舶运输钢材的安全监管,并拟定、细化对钢材运输船舶的现场检查方案,严厉打击钢材运输船舶的超载行为,保障辖区水上安全形势的稳定。

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