“随着海事部门检查力度的加大,如今超载现象基本没有了,船员们的安全得到了很大保障。”昨日,正在盐业码头等着卸货的“国良196”砂石船船长徐忠杰对记者说。

7月18日以来,宁波海事局开展了以消除砂石船舶违法违规行为为目标的整治行动。目前,砂石船整治攻坚战初显成效。据宁波海事局指挥中心赵磊介绍,经过一个月的整治,多家砂石运输单位已提出规范化意向,部分船舶能做到证书、配员、装载等合规,水上违法违规砂石船活动明显减少。

砂石船违法违规严重影响着宁波水上交通安全。数据显示,今年上半年,在宁波水上交通其他事故险情明显减少的情况下,砂石船事故却上升了10%。为此,宁波海事局针对船舶无证、船员无证任职、船舶超载以及AIS设备不开启等8类违法违规行为开展专项打击。截至目前,海事部门已立案查处砂石船137艘次,拆解船舶2艘次。

“这艘船是‘宝马378’,但AIS设备上怎么还是显示‘宝马278’?”检查人员登上“宝马378”砂石船检查时发现,该船的船舶标示不清,立刻要求船主进行船名更改登记。“超载、配员不足以及证书不齐等,是砂石船中存在的主要违法违规行为,也是此次整治的重点。”检查人员说。

据了解,为了配合整治行动,让违法违规的砂石船抓得住、扣得牢、罚得来、处得快、改得了,宁波海事局已落实专项预算经费,设立专门的“停车场”,同时与公安边防、海警等相关单位对接,就无证船员驾驶船舶、交通肇事和妨碍执行公务等案件移送问题建立战略合作关系。

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